Chiodelli F. (2008), “La matrice del controllo. Il sistema della mobilità in Israele-Palestina”, Territorio, 46: 181-189.

Abstract

Il paper analizza il sistema della mobilità stradale in Israele/Palestina, con particolare riferimento al caso delle bypass roads in Cisgiordania (strade costruite nei Territori Occupati per bypassare i villaggi arabi, sottoposte a diverse limitazioni di utilizzo nei confronti dei Palestinesi) e a quello della Trans-Israel Highway in Israele (la principale autostrada in Israele, che attraversa tutto il paese da nord a sud). La tesi che si sostiene è che tale sistema rappresenti parte fondamentale della “Matrice del Controllo”, ovvero di quell’insieme di meccanismi attraverso i quali Israele esercita un ferreo controllo militare della West Bank, facendo contemporaneamente percepire all’esterno l’occupazione come un fatto incruento, meramente burocratico-amministrativo. Ulteriore testimonianza del fatto che la pianificazione, lungi dall'essere una disciplina neutralmente tecnica, è sempre disponibile ad un utilizzo politicamente orientato.

The matrix of control. The system of mobility in Israel/Palestine
The paper analyses the system of road mobility in Israel/ Palestine, with particular reference to the case of bypass roads in the West Bank (roads built in the occupied territories to bypass Arab villages, subject to various limitations on use by Palestinians) and to that of the Trans-Israel Highway in Israel (the main motorway in Israel which crosses the country from North to South). The thesis propounded is that this system represents a fundamental part of the ‘matrix of control’, i.e. that set of mechanisms by which Israel exercises iron military control over the West Bank, while at the same time making the occupation appear to outsiders as a relatively harmless, bureaucratic and administrative phenomenon. This is further evidence to show that planning is far from being a neutral technical discipline, but is always open to politically oriented use.